Autopista Palenque-San Cristóbal: un centenar de organizaciones piden a Sheinbaum detener la obra

Protesta contra autopista Palenque San Cristóbal, la «Autopista de las Culturas!

Un centenar de organizaciones ambientales, climáticas y de derechos humanos de México y otros países exigió en una carta pública detener la autopista Palenque-San Cristóbal llamada “Carretera de las Culturas”, y cesar el hostigamiento contra defensores indígenas en Chilón, Chiapas. Piden a la Semarnat, a la Profepa y a la presidenta Claudia Sheinbaum intervenir. Es la más reciente de una serie de denuncias contra la obra desde su arranque, en junio de 2025.

La carta, difundida este miércoles, afirma que comunidades choles, tseltales y tsotsiles, organismos de derechos humanos y el Gobierno Comunitario de Chilón han reportado más intentos de criminalización y vigilancia, incluido el sobrevuelo de drones sobre sus tierras.

Las firmantes sostienen que la obra ya destruyó manantiales de los que dependen comunidades y que trabajadores de las empresas constructoras invadieron parcelas familiares. El documento no precisa en qué comunidades ocurrió cada caso.

Afirman también que la obra carece de los estudios y permisos necesarios para iniciar la construcción. Según el texto, tampoco se presentó con veracidad a las personas que serían afectadas. Las mujeres, dicen, quedaron fuera de las consultas. Mujeres tseltales, choles y tsotsiles denuncian asambleas con personas ajenas a las comunidades y sin su presencia.

En la carta exigen que la Semarnat tome medidas para  detener la destrucción de bosques tropicales y parcelas, por medio de la Subsecretaría de Regulación Ambiental, a cargo de Ileana Villalobos Estrada, y de la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental, que encabeza Juan Manuel Torres Burgos. A la  Profepa demandan realizar una visita inmediata para documentar irregularidades. La titular es Mariana Boy Tamborrell.

También hacen un llamado al Gobierno de Chiapas y municipios a abstenerse de ejercer violencia contra quienes rechazan el proyecto. Y la Presidenta Sheinbaum: cancelar todo lo relacionado con la carretera y reactivar el diálogo. La carta recuerda que el 9 de agosto más de 4 mil personas de 600 comunidades indígenas se movilizaron en peregrinación. Afirma que ninguna autoridad les ha escuchado.

Denuncias contra la obra desde su arranque

El tramo Palenque-Ocosingo, primero del proyecto, comenzó a construirse el 8 de junio de 2025 con el respaldo de la presidenta Sheinbaum y del gobernador Eduardo Ramírez Aguilar. Desde entonces, la oposición se ha repetido en distintos puntos de la ruta. Por ejemplo, en abril de 2025 tseltales de Ocosingo y Chilón se ampararon por falta de consulta e información pública; en febrero de 2026 una caravana de observación de organizaciones de derechos humanos documentó amenazas y falta de difusión de la Manifestación de Impacto Ambiental, según su pronunciamiento. En mayo de este año integrantes de Movimiento en Defensa de la Vida y el Territorio (Modevite), de 13 comunidades choles y tseltales, se manifestaron, y el  9 de agosto pasado, habitantes de las cinco vicarías de la Misión de Bachajón marcharon en Chilón,

La carta llama «autopista privada» al proyecto. Sheinbaum, cuando era candidata, prometió que la carretera no tendría beneficio privado y que sus beneficios serían para las comunidades, con consulta previa. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y TransportesSICT, por su parte, la describió en julio de 2025 como una obra que respeta las reglas ambientales.