Puentes Rizo de Oro y La Concordia: ¿para la población, para el crimen o para la extracción minera? La pregunta que deja una inversión de 3 mil 500 millones
Las tres posibilidades seguirán abiertas mientras falten los datos que las autoridades no han hecho públicos: el aforo vehicular proyectado que justificó la escala de la inversión, el análisis costo-beneficio registrado para una obra de 2 mil 308 millones de pesos -cifra dada en la inauguración, mayor a los mil 810.8 millones que la SICT reportaba en septiembre, y la estrategia concreta para que el control de la ruta no vuelva a ser, como lo fue durante la construcción, materia de negociación con los armados.











